金康SERES唐一帆：以技术开放，制造共享推动行业发展

2019年4月15日，第三届中国新能源汽车国际峰会在上海举办，议题涉及新能源汽车的电气化，智能化，轻量化等各个方面，汇集了来自全球新能源汽车行业的领先企业代表和高管，共道新能源汽车未来趋势。金康SERES EV首席科学家唐一帆先生在会上发表主题演讲，分享SERES领先的新电动三电技术和应用。SERES致力于努力将蓝色的天空还给城市，让全球用户享受电动驾驶乐趣，首款新电动轿跑SUV——SF5也将亮相上海车展并开启预订。

【金康SERES EV首席科学家唐一帆先生在会上发表主题演讲】

金康SERES EV首席科学家唐一帆先生表示：“SERES新电动的竞争优势来自于核心电驱动技术。SERES自主开发了核心三电技术，三电产品也是自主生产的。SERES的电机，电池，电控技术都是SERES在硅谷的原创，从0开始，完成了概念原型，工程样件，试验验证，产品定型的0到1的全过程。三电产品从1到N的量产即将开始。SERES相信，拥有所有三电核心技术，并能够自主垂直制造，对于SERES新电动的计划至关重要。”

SERES的技术理念非常明确。首先，SERES以用户为中心进行产品开发，以与众不同的领先产品来满足用户的需求。SERES的产品依赖的是领先的技术和高质价比，并凭借充分的测试验证保障产品质量。三电技术的产业化上，发挥中美两地各自的优势，硅谷的创新技术，重庆的智能制造，分工合作，这有利于提高SERES的产品竞争力，为用户提供高质价比，高可靠性的产品。

【SERES首款新电动轿跑SUV SF5】

基于领先的核心电驱动技术，SERES整合全球资源、深度研发，首款新电动轿跑SUV——SF5，最大输出功率510kw，最快百公里加速小于3.5秒，最高车速250km/h，SF5里程型NEDC综合续航里程超过500km，性能达到国际一流水平。基于纯电的增程型在实现超过150公里的纯电续航基础上，能到达任何你想要到的地方，轻松解决里程焦虑、充电难这两大难题。更重要的是，SERES秉承敬畏之心造车，在产品投放前，将通过累计500万公里的可靠性试验，以确保品质经得起未来用户和市场的考验。

致力于电驱动系统和整车控制领域的原创研发，SERES掌握从算法到工程开发的软硬件技术，正在申请及已获得的中美技术专利超过1000项，为SF5在电驱动核心技术和基于电驱动的新电动技术领域的研发提供了最大支持。

SERES自主开发的三大电驱系统包括三合一电驱，双电机电驱，以及增程器系统。独特的双电机驱动系统输出功率高达400千瓦，集成了独立的两个变速齿轮，以电子差速器代替了机械差速器，配置在高性能的电动汽车上实现4电机4轮驱动，总功率超过1000马力。同时SERES开发了独特的矢量扭矩分配控制，极大地提升了车辆的运动性能和操纵性能。

以领先的硅谷技术和强大的中国制造能力，SERES的纯电和增程三电平台将为用户带来全新的感受和极致的体验。同时，SERES的三电平台是个开放的平台，未来将继续通过 “技术开放，制造共享” 的商业模式，与全球优秀的合作伙伴一起，推动行业的快速发展。