一款具有科幻气质的SUV 东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

对于很多科幻迷来说，2017年是个不错的年份，不少经典科幻电影都迎来了更新。年初有派拉蒙改编自日本科幻动漫扛鼎之作《攻壳机动队》的同名电影，年尾则迎来了堪称视觉和哲学双重盛宴的重磅续作《银翼杀手2049》，让科幻迷们大呼过瘾。

提到科幻，当然不得不提到法国人。一个半世纪前，法国人儒勒·凡尔纳写就了《海底两万里》，《地心游记》等经典作品，为无数人完成了科幻启蒙，还成功预言了许多科技史上重大发明；1902年，法国人乔治·梅里爱拍摄了世界上第一部科幻电影《月球旅行记》。

永恒的科幻经典：《海底两万里》

在汽车领域，法国人也展现了科幻的一面。1934年，雪铁龙公司就开发出了世界上首台量产前置前驱车型Traction Avant，让汽车在操控性和舒适性方面带来了新的飞跃。而在刚刚过去的2017年，同样有一款极具科幻气质的法国车型在中国市场走红，那就是雪铁龙的旗舰SUV天逸C5 AIRCROSS。

渐入佳境的隐形爆款

如果把雪铁龙天逸评价为2017年设计最科幻的车型，相信大多数人都不会有异议，不过对于这款车的销量，很多人的看法是——未达预期。

自9月15日上市以来，天逸的月销量分别为4836辆，5244辆，6759辆和5764辆。单看销量绝对值的话，这个成绩的确算不上优秀，尽管在竞争已经白热化的SUV市场取得这个销量已属不易。但是当看到另一组数字，可能大多数人都会改变这个看法。

根据东风雪铁龙官方提供的数据，天逸的上市让雪铁龙经销商网点的到店客流量上升了40%，平均试驾率由40%上升至60%。值得注意的是，订单中来自德系、美系和韩系的车主置换的比例高达64%，大量缘于天逸上市直奔雪铁龙4S店的消费者往往也拥有更高的购买意愿。

在上市3个半月的时间里，天逸的高意向线索达到了9万个，而订单数则高达2.8万。按照业内人士的统计，汽车4S店的订单转化率一般情况不会超过25%，而这款雪铁龙天逸的订单转化率达到了31%。

这些迹象都表明，尽管目前销量维持在6000辆左右，但这款天逸在销售终端已然形成了爆款之势，在不久的将来闯入万辆俱乐部也不是没有可能。

雪铁龙的新生

一款渐入佳境的科幻旗舰车型对于东风雪铁龙的意义，是怎么估计也不过分的。

在1992年首款车型引入中国26年后的今天，曾经在一代中国人脑海中打上深刻品牌烙印的雪铁龙比任何时候都更需要天逸这样一款车型的出现。或许是对轿车的偏执，亦或许是服从于集团的战略分工，雪铁龙在SUV市场的布局明显晚于主要竞争对手，直到天逸上市之前，在中国依然只有一款C3-XR征战红得发紫的SUV市场。

这个拥有百年历史的传奇品牌需要一款成功的SUV在这个全球最重要的汽车市场为自己正名。更重要的是，在第二个100年即将到来之际，他们要为品牌注入年轻化的基因。

于是我们看到，雪铁龙不仅最大限度在量产车上保留了概念车的原型设计，而且选择了率先在中国投产上市，成为了东风雪铁龙第一款真正意义上的全球车型。

就像安德烈·雪铁龙在面临重重考验之时破釜沉舟打造了畅销近四分之一个世纪的Traction Avant，这次雪铁龙留给自己的选项里同样没有失败。

天逸的底气

天逸的重要性毋庸置疑，而这款车型能够取得初步成功，同样不是偶然。

雪铁龙将打造这款车的理念概括为两点，乐观设计和领先舒适。

最为人所熟知的当然是设计，凭借科幻的外观，这款雪铁龙天逸在2017年已经拿遍了汽车圈的各个奖项，包括权威机构CCOTY（中国年度车）评选的中国年度设计车。消费者对这款车设计的认可则更加简单直接——有高达73%的车主在问到购买天逸的首要原因时选择了“外观”。

但是相比“养别人眼”的外观，天逸围绕着驾乘者在舒适性方面下的功夫才是更加值得关注的地方。

法国人用圆角矩形、全液晶仪表盘和游艇式中控来营造视觉上的舒适感，用绗缝技术蜂巢肌理的座椅来创造乘坐的舒适感，驾控的舒适感则来源于雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，通过在不同颠簸路面自动调整减震器阻尼实现同级罕见的颠簸处理能力。除此之外，法国人一向引以为傲的底盘调校以及由包括12项ADAS高级驾驶辅助系统在内的高科技配置也无一不是围绕着驾乘者的舒适服务。

价格方面同样无可挑剔，15万多起售的价格，身段放得足够低。消费者们倒也投桃报李，按照雪铁龙给出的数据，在所有订单中，豪华型及以上车型的占比超过了50%。

总结

东风雪铁龙官方给出的另一个引人注目的数字是，在天逸的用户群体中，85后和90后所占的比例达到46%，大学及以上学历比例超过52%，已婚有子女比例则高达71%。这三个象限的交集所勾勒出的是一个所有高端SUV品牌都会为之着迷的庞大群体。相比节节攀升的销量和惊人的订单转化率，这恐怕才是雪铁龙最希望从天逸手中看到的一张成绩单吧。